El secretario de Transporte cruzó a Axel Kicillof por la quita de subsidios a los colectivos
En medio de la pelea por un nuevo recorte de subsidios a los colectivos del AMBA, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, apuntó contra el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, ante la decisión de no compensar los fondos para el boleto integrado del sistema Red SUBE a los colectivos que circulan en territorio bonaerense.
Desde el 1 de septiembre, el Estado nacional solo se hará cargo de las subvenciones -tanto para subsidios como los costos de la Red SUBE- de 113 líneas que cruzan la provincia de Buenos Aires y CABA, consideradas de jurisdicción nacional. Para mantener los fondos en esas líneas, en Transporte estiman que se gastan unos $80.000 millones por mes.
“Cuando los ciudadanos de la Provincia dejen de tener esos beneficios, el único responsable es el gobierno de la provincia de Buenos Aires”, apuntó Mogetta. Lo dijo luego de que el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, asegurara que la gestión de Kicillof no cuenta con los recursos para “hacer frente a esos montos” y que implicaría una suba del 60% en los boletos de los usuarios bonaerenses.
Mogetta sostuvo que la quita de subsidios a la Provincia y a la Ciudad de Buenos Aires es para “llevar un poco de equidad” respecto al interior del país y reiteró: “Queremos que las autoridades en sus jurisdicciones se hagan cargo”.
Conflicto por la quita de subsidios: la respuesta de Franco Mogetta a Axel Kicillof
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, salió al cruce de las quejas del gobierno de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Axel Kicillof, por la eliminación de los fondos nacionales destinados al Boleto Integrado de la red SUBE.
“A partir del 1° de septiembre cuando los ciudadanos de la Provincia dejen de tener esos beneficios, el único responsable es el gobierno de la provincia de Buenos Aires”, expresó Mogetta en radio Rivadavia.
Y agregó: “No queremos que se vaya la tarifa a ningún lado. Queremos que las autoridades en sus jurisdicciones se hagan cargo. El Gobierno no puede subsidiar a dos jurisdicciones sobre el resto del país”.
¿Boleto de colectivo a $1400?: la aclaración del Gobierno
El secretario de Transporte también se refirió acerca de un eventual aumento del boleto a $1400 en CABA y provincia de Buenos Aires. “Son especulaciones. Lo hacen con especulación política llevando el subsidio a cero y no es así”, remarcó Franco Mogetta.
“La Ciudad solventa 50% de las compensaciones, por lo tanto no estamos pasando de cero a cien, sino de 55 a 100, o 90, y llevar de manera coordinada la política tarifaria. Con lo cual no debería llevar el boleto en la Ciudad a esos números que están especulando de manera política sin ningún fundamento técnico”, explicó el secretario de Transporte.
Todas las líneas de colectivo de CABA y PBA que pierden el boleto integrado desde septiembre
- A partir de septiembre, los usuarios de las siguientes líneas perderán el beneficios del boleto integrado: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, 151.
- En la provincia de Buenos Aires, los pasajeros de 377 líneas bonaerenses, numeradas del 200 en adelante, dejarán de percibir el descuento del sistema Red SUBE. También abarca a las municipales -inscriptas arriba del 500-. TN